עמותת אור ירוק:
בכל שבוע נהרג אדם בתאונת דרכים בצומת עירוני ב-2017
עליה של 20% מהשנה שקדמה לה
בתל אביב מספר הנפגעים הגבוה ביותר
ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “משרד התחבורה והבטיחות בדרכים צריך לטפל בצמתים בערים ובכבישים הבין עירוניים. כניסה לצומת לא חייבת להיות סכנה למשתמשי הדרך. צריך להקצות תקציבים לצורך התקנת כיכרות, רמזורים ופסי האטה בצמתים מסוכנים, שיוכלו לסייע במניעת ההרוג הבא”
בסוף חודש אוקטובר האחרון (26.10.2017), מעט אחרי חצות, נסע רוכב בן 40 על אופנוע במערב ראשון לציון. במהלך הנסיעה, כשנכנס לצומת בשכונת נווה דקלים, פגע בו נהג כלי רכב פרטי והוא נפצע באורח אנוש, למרות מאמצי ההחייאה מותו של הרוכב נקבע בבית החולים. בן ה-40 שנהרג הוא אחד מ-53 בני אדם שנהרגו בצמתים עירוניים בשנת 2017 (ינואר-נובמבר), הרוג בשבוע בממוצע.
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2017 (ינואר-נובמבר) חלה עליה של 20% במספר ההרוגים בתאונות דרכים בצמתים עירוניים. למעלה מ- 6,000 בני אדם נפגעו בצמתים עירוניים ב-2017 בתאונות דרכים מתוכם 389 נפצעו באורח קשה.
עוד עולה מהנתונים, כי בממוצע של עשר השנים האחרונות, מדי שנה נפגעים למעלה מ-7,500 בני אדם בתאונות דרכים בצמתים עירוניים, מתוכם בממוצע נהרגים מדי שנה 45 בני אדם ו- 330 נפצעים באורח קשה.
ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “כדי למנוע הרוגים ונפגעים נוספים, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים צריך לטפל בצמתים בערים ובכבישים הבין עירוניים. כניסה לצומת לא חייבת להיות סכנה למשתמשי הדרך. רשימת הצמתים האדומים ידועה ולכן חייבים כבר מחר בבוקר להתקין מצלמות אור אדום בצמתים הרמזורים ולהתקין מעגלי תנועה, רמזורים ופסי האטה באותם צמתים אדומים ומסוכנים. כל אלה יוכלו לסייע בהפחתת התאונות, בצמצום מספר הנפגעים ובמניעת ההרוג הבא”.
· בחולון נפגעו 238 בני אדם בתאונות דרכים בצמתים בשנת 2017 (חודשים ינואר-נובמבר), אדם אחד נהרג